13.11.2025
Почти 7 тысяч российских перевозчиков под угрозой закрытия
По данным на середину ноября, около 6,7 тысяч компаний, занимающихся грузоперевозками в России, находятся на грани ликвидации или банкротства, сообщает «Известия».
Ассоциация «АвтоГрузЭкс» отмечает, что с конца прошлого месяца в стране не хватает перевозчиков. Основные причины — рост себестоимости и снижение рентабельности перевозок.
Михаил Устюжанин, основатель «Лидер Транс», рассказал, что тарифы на грузоперевозки упали на треть по сравнению с прошлым годом. Но себестоимость доставки выросла на 15% из-за подорожания топлива, обслуживания техники и зарплат водителей.
С конца 2024 года началась массовая сдача техники, взятой в лизинг, из-за финансовых трудностей компаний. Объёмы изъятий растут на 20% с июня и достигли рекорда.
Ещё одна проблема — расширение автопарков крупных торговых сетей и маркетплейсов, которые теперь сами доставляют грузы. Александр Зарецкий, первый заместитель гендиректора «Байкал-Сервис ТК», считает, что увеличение утилизационного сбора с 1 января 2026 года на 10% дополнительно нагрузит перевозчиков.
Зарецкий также предупредил, что ежегодная индексация утилизационного сбора на 10–20% к 2030 году сделает покупку иномарок невыгодной для многих компаний. Это может затруднить обновление автопарков и сократит провозные мощности.
ОАО "Минский автомобильный завод" и дилеры со своей стороны продолжает поддерживать максимально доступные цены на свою продукцию. Приобретая технику МАЗ можно получить существенные скидку по программе льготного лизинга Республики Беларусь.
Возникли вопросы?
Заполните форму обратной связи, наши менеджеры свяжутся с вами!