На 9 этапе ралли-рейда «Шелковый путь» экипаж «МАЗ-СПОРТавто» попал в аварию

На 9 этапе ралли-рейда «Шелковый путь» экипаж «МАЗ-СПОРТавто» попал в аварию

22.07.2025

Команда № 302 под руководством пилота Сергея Вязовича, штурмана Павла Гаранина и механика Андрея Крагельского на протяжении всего ралли-рейда «Шёлковый путь» находилась в числе лидеров. По итогам двухдневного марафона они заняли первое место.

maz_rally_302.jpg

Однако на девятом этапе грузовик попал в аварию и экипаж не сможет продолжить участие в гонке.

Примерно через час после старта организаторы сообщили команде, что грузовик МАЗ движется в обратном направлении к месту старта. Он попал в промоину, которая не была отмечена в роудбуке, полностью перевернулся и встал на колёса.

Некоторое время грузовик продолжал движение по дорогам общего пользования, но до бивуака он добрался уже на лафете.

 - "Если взять роудбук, то на нем предупреждающих пометок никаких не было. Когда ты едешь первым экипажем, тебе нужно ехать четко по роудбуку, чтобы штурман мог привязываться по расстояниям. Согласно документу между 58-м и 59-м километром должна была быть развилка, и нам нужно было уйти налево. На этом пути как раз и была та самая промоина. Год подготовки потерян в один миг", — рассказал начальник команды «МАЗ-СПОРТавто» и пилот экипажа #302.

К счастью, все члены команды целы и невредимы. Однако повреждения конструкции безопасности не дают возможности автомобилю продолжить гонку.

- " В течение этих дней мы проехали быстрые плато, самые сложные непроходимые пески пустыни Гоби, продемонстрировали надежность своего автомобиля, уверенность управления и профессионализм всей команды. Терять гонку с первой позиции за три дня до финиша, когда остались самые легкие этапы — это морально тяжело. Но больше всего я переживаю за настроение наших технических специалистов, механиков. Спортсмены получают свою долю адреналина во время гонки, а вот ребят мотивирует результат: когда автомобиль, созданный  их руками, ведомый ими в течение всего времени, сильнее, чем у соперников, показывает более высокую и надежную скорость. Поэтому перед командой испытываю больше всего чувство вины." - поделился Сергей Вязович. 

В это же время два других боевых грузовика из Белоруссии, которыми управляют братья Мурылёвы, продолжают движение. По итогам девятого этапа Павел Мурылёв занял шестое место, а Виталий Мурылёв — восьмое.


Возникли вопросы?

Заполните форму обратной связи, наши менеджеры свяжутся с вами!