Двигатель: ЯМЗ-238НД3-3
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 173 (235)
Характеристики
- Допустимая полная масса, кг
- 19 600 / 24 300
- Двигатель
- ЯМЗ-238НД3-3
- Мощность двигателя, кВт (л.с.)
- 173 (235)
Описание
| Силовая установка | ||
| Двигатель (модель) | ЯМЗ-238НД3 | |
| Тип | 8-ти цилиндровый V-образный дизельный двигатель с водяным охлаждением, с турбонаддувом | |
| Номинальная мощность нетто при оборотах кВт / об/мин | 173 / 1700 | |
| Максимальный крутящий момент при оборотах, Н м / об/мин | 1108 / 1100-1400 | |
| Рабочий объем, л | 14,86 | |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт ч | 218 | |
| Аккумуляторные батареи | 2 х 6СТ-190А | |
| Напряжение бортовой электросети, В | 24 | |
| Гидравлическая система | ||
| Тип гидросистемы | с открытым центром | |
| Насос гидросистемы рабочего оборудования | НШ-71 | |
| Производительность насоса при номинальных оборотах двигателя, л/мин | 120 | |
| Номинальное давление в гидросистеме рабочего оборудования, МПа | 16 | |
| Гидронасос рулевого управления | НШ-32 | |
| Производительность насоса при номинальных оборотах двигателя, л/мин | 50 | |
| Гидронасос сервомеханизма муфты сцепления | НШ-32 | |
| Производительность насоса при номинальных оборотах двигателя, л/мин | 50 | |
| Рама | ||
| Складывание рамы, угол | жесткая рама, шарнира нет | |
| Максимальное смещение колеи передних колес относительно задних, при прямолинейном движении, мм | нет | |
| Рабочее оборудование | Полноповоротный грейдерный отвал | Неполноповоротный грейдерный отвал |
| Номера исполнений автогрейдера | ДЗ-98В.00100-010 (-011) | ДЗ-98В.00100-100 (-110, -111, -120, -130, -140) |
| Привод поворота грейдерного отвала | Червячный редуктор и аксиально-поршневой гидромотор 310.3.56.00.06 (объем 56см³ ) | 2 гидроцилиндра |
| Угол поворота грейдерного отвала в плане (град) | ± 360 | ± 64 |
| Привод механизма изменения угла резания грейдерного отвала | Механический с ручной переустановкой | Гидравлический |
| Грейдерный отвал, длина / высота, мм | 4100 / 700 | |
| Боковой вынос отвала вправо/влево, мм | 900 / 900 | |
| Диапазон изменения угла резания ножа грейдерного отвала, град. | 40 - 70 | |
| Максимальный угол откоса для зачистки отвалом, град. | 90 | |
| Высота подъема грейдерного отвала в транспортное положение, мм | 350 | |
| Заглубление грейдерного отвала ниже опорной поверхности, мм | 500 | |
| Бульдозерный неповоротный отвал, длина / высота с ножом, мм | 3220 / 950 | |
| Заглубление отвала ниже опорной поверхности, мм | 100 | |
| Параметры хода | ||
| Колесная формула | 1 х 3 х 3 | |
| Муфта сцепления | Сухое, двухдисковое, постоянно замкнутое, с гидроприводом | |
| Коробка перемены передач | С механическим управлением, с приводом на все мосты, с механизмом отключения переднего моста | |
| Число передач вперед / назад | 6 / 6 | |
| Скорости передвижения вперед/назад, км/ч |
1) 4,2 / 5,2 2) 6,8 / 8,2 3) 10,5 / 12,5 4) 16,5 / 20,5 5) 27 / 32 6) 41 / 48,5 |
|
| Передний мост | Управляемый приводной, с балансирныи креплением, с механическим приводом от коробки передач (карданные валы). | |
| Угол наклона колес переднего моста | нет | |
| Угол качания балки переднего моста | ± 16 | |
| Дорожный просвет под передним мостом, мм | 520 | |
| Балансирная тележка | нет | |
| Задние мосты | 2 приводных моста, без дифференциалов | |
| Стояночный тормоз | Дисковый, сухого типа, с механическим приводом, установлен на раздаточном редукторе КПП | |
| Рабочие тормоза | Двухконтурная пневматическая тормозная система. Дисковые колёсные тормоза в бортовых редукторах среднего и заднего моста | |
| Максимальное тяговое усилие, кН | 140 | |
| Стандартные шины, размер | 16.00-24 | |
| Минимальный радиус поворота по внешнему колесу, мм | 18 000 | |
| Заправочные емкости | ||
| Топливный бак, л | 345 | |
| Гидравлическая система, включая гидробак, л | 150 | |
| Гидравлический бак, л | 100 | |
| Эксплуатационная масса | ||
| Эксплуатационная масса без дополнительного оборудования, т | 19,68 | |
| Эксплуатационная масса с неповоротным бульдозерным отвалом, т | 21,1 | |
| Эксплуатационная масса с неповоротным бульдозерным отвалом и задним рыхлителем, т | 24,33 | |
| Габаритные размеры | ||
| Общая длина без дополнительного оборудования, мм | 9700 | |
| Общая длина с передним бульдозерным отвалом, мм | 10690 | |
| Общая длина с неповоротным бульдозерным отвалом и задним рыхлителем, мм | 11130 | |
| Ширина при транспортировке, мм | 3220 | |
| Общая высота по кабине, мм | 4000 | |
| Общая высота по кабине с маяком, мм | 4260 | |
| Колесная база грейдера / балансирной тележки, мм | 6000 / 1620 | |
| Ширина колеи, передних / задних колес, мм | 2629 / 2507 | |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 350 | |
| Сервисные и гарантийные интервалы | ||
| Минимальный межсервисный интервал, моточас. | 250 | |
| Гарантийный срок, мес./моточас. | 12 / 1500 | |
| Стандартное оборудование | ||
| Кабина FOPS & ROPS | с внешней защитой снаружи кабины | |
| Две двери для входа в кабину | да | |
| Стеклоочиститель на переднем окне | да | |
| Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона | да | |
| Сиденье машиниста с механической подвеской, ремнем безопасности | да | |
| Проблесковый маяк на крыше кабины | да | |
| Держатель номерного знака с подсветкой | да | |
| Отопитель кабины | да | |
| Фонари рабочего освещения | да | |
| Ходовые осветительные приборы | да | |
| Помосты для входа в кабину справа и слева | да | |
| Отсек для хранения инструмента | да | |
| Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30 | да | |
| Передний бульдозерный отвал | да | |
| Масса комплекта, кг | 1425 | |
| Длина / высота с ножом, мм | 3220 / 950 | |
| Заглубление отвала ниже опорной поверхности, мм | 100 | |
| Капотная система | с поднимающимся моно-капотом | |
| Оборудование по заказу | ||
| Зеркала заднего вида с подогревом | опция | |
| Кондиционер накрышный | опция | |
| Плавающее положение грейдерного отвала | нет | |
| Аудиоподготовка / стерео FM-mp3-USB | опция | |
| Сиденье на пневмоподвеске с подогревом | опция | |
| Автоматическая система нивелирования 2D и 3D | опция | |
| Путепрокладочное оборудование | опция | |
| Масса комплекта, кг | 1900 | |
| Длина / высота, мм | 3400 / 950 | |
| Угол поворота крыльев отвала в плане (град) | ± 25 | |
| Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм | 200 | |
| Рыхлитель заднего расположения | опция | |
| Масса комплекта, кг | 1450 | |
| Число зубьев | 5 | |
| Рыхлитель переднего расположения | опция | |
| Масса комплекта, кг | 1450 | |
| Переднее снегоочистительное оборудование | опция | |
| Масса комплекта, кг | 1213 | |
| Тип оборудования | плужный | |
| Ширина захвата / высота отвала, мм | 3200 / 1650 | |
| Отвал боковой грейдерный ОБГ | опция | |
| Масса (с деталями доработки тяговой рамы), кг | 1780 | |
| Длина режущей кромки отвала, мм | 3200 | |
| Ширина захвата, мм, при угле захвата 45 / 57 град. |
2200 / 2600 |
|
| Высота отвала, мм | 650 | |
| Бульдозерный поворотный отвал (кг) | нет | |
Автогрейдер UMG ДЗ-98В: Обзор и характеристики МКПП
Автогрейдеры являются важными машинами в сфере строительства и дорожного хозяйства. Они предназначены для выравнивания и профилирования поверхности, а также для подготовки основания под асфальтирование. Модель ДЗ-98В, произведённая под брендом УМГ, отличается высокой надёжностью и эффективностью. Рассмотрим технические характеристики, особенности эксплуатации и преимущества этого автогрейдера.
История и назначение автогрейдера UMG ДЗ-98В
Автогрейдер UMG ДЗ-98В был разработан для работы в сложных условиях, характерных для российских регионов. Он используется для выполнения широкого спектра задач: от выравнивания и профилирования грунта до создания дренажных канав и выемок. UMG, как производитель, успешно внедряет в свои машины передовые технологии, что позволяет обеспечивать их долговечность и высокую производительность.
Эта модель широко используется как в крупном строительстве, так и в мелких коммунальных работах. Автогрейдер UMG ДЗ-98В может работать не только на твёрдых поверхностях, но и на мягких грунтах, что делает его универсальным инструментом для разных типов земельных работ.
Технические характеристики UMG ДЗ-98В
Автогрейдер UMG ДЗ-98В обладает впечатляющими техническими параметрами, которые делают его высокоэффективным в работе. Знание этих характеристик позволяет лучше понять его достоинства и возможности.
· Двигатель
Автогрейдер оснащён мощным дизельным двигателем, который обеспечивает отличные показатели производительности. Мощность двигателя составляет около 150-180 л.с., что позволяет ему работать с различными типами грунта. Двигатель отвечает за высокую скорость движения и оптимальную работу всех систем машины.
· Трансмиссия
UMG ДЗ-98В оснащён механической коробкой передач (МКПП). Эта трансмиссия позволяет выбрать оптимальный режим работы в зависимости от условий эксплуатации. Механическая коробка передач обеспечивает более точное управление и возможность подбора необходимой скорости для выполнения тех или иных задач на объекте.
· Устройство рабочего органа
Рабочий орган автогрейдера состоит из грейдерного слоя, который может регулироваться в нескольких позициях. Это позволяет достигать высокой точности в процессе профилирования и выравнивания поверхности. Ширина рабочей лопаты составляет примерно 3 метра, что позволяет за один проход обрабатывать значительные участки. Высота также регулируется, что обеспечивает возможность работы с различными типами материалов.
Особенности эксплуатации
UMG ДЗ-98В отличается не только высокими характеристиками, но и удобством в эксплуатации. Это особенно важно для операторов, которые должны работать на машине целый день.
· Удобство и комфорт
Конструкция кабины выполнена с учётом требований комфорта и безопасности. Она оборудована современными дисплеями и системами контроля, которые позволяют оператору следить за всеми параметрами машины. Эргономика сидения и управление машиной исключает усталость даже при длительной работе.
· Обслуживание и ремонт
Автогрейдер UMG ДЗ-98В разработан с акцентом на простоту технического обслуживания. Большинство важных узлов и агрегатов располагается так, чтобы обеспечить доступ к ним для обслуживания. Это значительно упрощает процесс ремонта и снижает время, затрачиваемое на техническое обслуживание.
Преимущества автогрейдера UMG ДЗ-98В
Несмотря на наличие большого количества моделей грейдеров на рынке, UMG ДЗ-98В выделяется рядом преимуществ. Подробно рассмотрим основные из них.
· Высокая производительность
Комбинация мощного двигателя и надежной трансмиссии позволяет автогрейдеру выполнять большие объёмы работ за короткие сроки. Это делает его эффективным инструментом в руках опытных операторов, что, в свою очередь, повышает общую продуктивность стройки.
· Долговечность
UNG ДЗ-98В производится с использование современных материалов и технологий, что делает его весьма износостойким. Это позволяет не беспокоиться о частых поломках, что бывает крайне важно в условиях интенсивной эксплуатации.
· Энергоэффективность
Современные дизельные двигатели, установленные на автогрейдер, показали высокий уровень экономичности. Это означает, что расходы на топливо будут невысокими, что положительно скажется на общей стоимости эксплуатации машины.
· Простота управления
Механическая коробка передач даёт оператору полный контроль над машиной. Даже новичок может быстро освоить управление благодаря интуитивно понятным органам управления. Однако глубокие познания в области механики будут преимуществом, поскольку позволят более эффективно использовать возможности машины.
Автогрейдера UMG ДЗ-98В — это универсальная и современная машина, которая отлично справляется с широким спектром задач в строительстве и дорожном ремонте. Она сочетает в себе мощность, экономичность и удобство в эксплуатации, что делает её важным инструментом для различных профессионалов.
В данном обзоре мы рассмотрели основные характеристики, особенности эксплуатации и преимущества данной модели. Зная все эти нюансы, можно более осознанно подходить к выбору автогрейдера для конкретных задач. Установка и использование данного автогрейдера в вашем бизнесе значительно увеличат его эффективность и продуктивность.
Наши преимущества
