Купить бункеровоз МК-3512-02

Купить бункеровоз МК-3512-02

Год выпуска: 2026
Описание: на шасси МАЗ-5550C3/ МАЗ-555025
Модель: Бункеровоз (портальный мусоровоз) МК-3512-02
под заказ

Характеристики

Год выпуска
2026
Описание
на шасси МАЗ-5550C3/ МАЗ-555025
Модель
Бункеровоз (портальный мусоровоз) МК-3512-02

Описание

Модель двигателя БМВК 7Д6.270Е5
Мощность двигателя, л.с. 273 /269
Модель КПП 9JS135TA
Масса спецоборудования (без контейнера), кг 2500
Полная масса, кг 20500
Вместимость контейнера открытого типа, м3 8м3
Масса перевозмых бытовых отходов с контейнером, кг 10700
Время установки контейнера с земли на автомобиль, сек до 50
Время снятия контейнера, сек до 70
Время разгрузки контейнера самосвальным способом, сек            до 60
Тип привода рабочих органов гидравлический
Длина в транспортном положении, мм 6270
Ширина в транспортном положении, мм 2550
Высота в транспортном положении, мм 3215
Длина с контейнером, установленным на площадке, мм 9500
Высота при опрокидывании контейнера, мм 4400 4400
Телескопический вылет стрел да

  

 

Бункеровоз МК-3512-02 на шасси МАЗ-5550С3/555025: контейнерная технология для вывоза отходов

Традиционная схема работы мусоровоза требует, чтобы машина стояла у объекта ровно столько, сколько его загружают. Это время — прямые потери: водитель ждёт, маршрут стоит. Контейнерная технология решает эту проблему принципиально: бункер заранее оставляется на объекте, заказчик заполняет его в удобном темпе, а машина приезжает уже к готовому контейнеру. Подцепил — уехал. Никакого ожидания, никаких простоев.

Бункеровоз МК-3512-02 на шасси МАЗ-5550С3/555025 производства ОАО «Ряжский авторемонтный завод» — именно такая машина. Вместимость съёмного металлического контейнера составляет 8 м³, масса принимаемых отходов — до 10 780 кг, портальный механизм обеспечивает установку и снятие бункера с ровной площадки без дополнительного погрузочного оборудования. Надёжное шасси МАЗ с двигателем Евро-5, механическая коробка передач 9JS135TA и полная масса 20 500 кг делают машину рабочим инструментом для коммунальных служб, строительных компаний, промышленных предприятий и региональных операторов по обращению с отходами.

МК 3512-02.png

Назначение и принцип работы МК-3512-02

МК-3512-02 — контейнерный мусоровоз (бункеровоз), предназначенный для загрузки сменных металлических контейнеров строительным мусором, крупногабаритными бытовыми отходами и промышленными отходами, их транспортировки к месту выгрузки и самосвальной выгрузки на полигоне или перегрузочной станции.

Принцип работы — контейнерный, с использованием портального механизма. Бункер снимается с машины и устанавливается непосредственно на объекте: строительной площадке, промышленной территории, контейнерной площадке жилого квартала или торгового объекта. Пока один контейнер заполняется, машина выполняет другие рейсы — забирает заполненные бункеры с других точек маршрута. Загрузка контейнера производится вручную или с помощью погрузочных средств. Когда бункер готов, машина возвращается, подцепляет его портальным механизмом и везёт на слив.

Это принципиальное отличие от мусоровоза с задней или боковой загрузкой: там машина стоит и ждёт, пока оператор загружает отходы. Здесь машина всегда в движении — работает на нескольких точках одновременно, используя парк сменных контейнеров. Один МК-3512-02 с несколькими бункерами заменяет в пиковые периоды несколько традиционных мусоровозов с точки зрения объёма вывезенных отходов за смену.

Шасси МАЗ-5550С3/555025: грузоподъёмность и надёжность

Шасси семейства МАЗ-5550 — проверенная тяжёлая платформа с колёсной формулой 4×2 и высокой допустимой нагрузкой на оси. При полной массе автомобиля 20 500 кг нагрузка распределяется следующим образом: 7 500 кг на переднюю ось и 13 000 кг на заднюю тележку. Это соответствует нормативам для автомобилей, эксплуатируемых на дорогах общего пользования, и позволяет работать с контейнерами весом до 10 780 кг.

В зависимости от исполнения шасси оснащается одним из двух двигателей: ЯМЗ-53653.10 мощностью 238 л.с. или БМВК 7Д6.270Е5 мощностью 269 л.с. Оба агрегата соответствуют экологическому классу Евро-5, что позволяет машине беспрепятственно работать в городах с ограничениями по экологическому классу транспорта. Максимальная скорость — 80 км/ч. Механическая девятиступенчатая коробка передач 9JS135TA обеспечивает надёжную передачу крутящего момента в условиях интенсивной городской эксплуатации.

Доступность запасных частей для шасси МАЗ-5550 и широкая сеть авторизованных сервисных центров по всей России означают, что техника не будет простаивать из-за ожидания компонентов. Для коммунальных предприятий и региональных операторов, работающих по контрактам с жёсткими требованиями к срокам вывоза отходов, это принципиально важный параметр.

Технические характеристики МК-3512-02

Полные параметры, подтверждённые официальной документацией производителя:

Параметр

Значение

Базовое шасси

МАЗ-5550С3-551-000 / МАЗ-555025-551-000

Двигатель (варианты)

ЯМЗ-53653.10 / БМВК 7Д6.270Е5

Мощность двигателя

238 л.с. / 269 л.с.

Экологический класс

Евро-5

Коробка передач

9JS135TA, механическая, 9-ступенчатая

Колёсная формула

4×2

Полная масса

20 500 кг

Нагрузка на переднюю ось

7 500 кг

Нагрузка на заднюю тележку

13 000 кг

Вместимость контейнера

8,0 ± 0,2 м³

Масса загружаемых отходов

10 780 кг

Масса спецоборудования

2 797 кг

Габаритные размеры (Д×Ш×В)

6 270 × 2 550 × 3 215 мм

Механизм съёма/установки бункера

Портальный

Выгрузка контейнера

Самосвальная

Максимальная скорость

80 км/ч

Производитель надстройки

ОАО «Ряжский авторемонтный завод»

Вместимость контейнера 8 м³ — стандартный формат для контейнерной схемы работы с отходами. Именно такие бункеры наиболее распространены на российском рынке, что упрощает унификацию парка контейнеров при расширении автопарка или замене техники.

Портальный механизм: быстро, без лишней техники

Портальный механизм — конструктивная основа бункеровоза. Именно он обеспечивает главное преимущество контейнерной технологии: возможность оставить бункер на объекте и подобрать его в любое удобное время без крана, автопогрузчика или других вспомогательных машин.

Машина подъезжает к установленному на площадке контейнеру, портал захватывает бункер за специальные проушины, гидравлика поднимает контейнер и устанавливает его на платформу автомобиля. Весь цикл подцепки занимает несколько минут и выполняется водителем самостоятельно без выхода из кабины. После доставки к месту выгрузки контейнер опрокидывается — самосвальная выгрузка позволяет полностью освободить бункер без ручного труда.

При установке бункера на объекте машина оставляет его на ровной площадке, после чего заказчик или его персонал заполняют контейнер в удобном темпе — вручную или с помощью имеющихся погрузочных средств. Это снимает с перевозчика зависимость от темпа загрузки: машина уехала на следующий рейс, а бункер ждёт готовности.

 

Экономика контейнерной схемы

Преимущество бункеровоза перед мусоровозом прямой загрузки особенно очевидно при работе с объектами, где отходы накапливаются постепенно: строительные площадки, торговые объекты, промышленные предприятия, логистические комплексы. Там нет потока отходов, достаточного, чтобы заполнить машину за один визит, — зато бункер накапливается за несколько дней.

Контейнерная технология позволяет оптимизировать маршрут: машина объезжает только те точки, где бункер уже полон или близок к заполнению, и не тратит рейсы на объекты с малым накоплением. При наличии нескольких сменных бункеров один МК-3512-02 способен обеспечивать одновременное обслуживание десятков точек, последовательно забирая готовые контейнеры и расставляя пустые. Снижение числа рейсов на погрузку при сохранении объёма вывезенных отходов — прямая экономия на топливе, износе техники и рабочем времени водителя.

Сферы применения МК-3512-02

Строительные компании — один из наиболее активных потребителей бункеровозов. На стройке мусор образуется неравномерно: в дни активных работ — интенсивно, в периоды ожидания поставок — минимально. Бункер, оставленный на площадке, собирает весь этот поток без привязки к жёсткому графику вывоза. Когда контейнер заполнен — звонок перевозчику, и машина приедет в течение дня.

Коммунальные службы и региональные операторы по обращению с ТКО используют МК-3512-02 для обслуживания площадок с крупногабаритными отходами — там, где стандартный мусоровоз с прессованием не справляется с размером и формой фракций. Промышленные предприятия применяют бункеровоз для вывоза технологических и производственных отходов с заводских территорий. Торговые центры, рынки и логистические комплексы используют контейнерную схему для регулярного вывоза упаковочных материалов, картона и смешанного мусора.

Муниципальные организации эксплуатируют МК-3512-02 в рамках сезонных кампаний по уборке территорий: весенняя генеральная уборка, ликвидация несанкционированных свалок, демонтаж временных сооружений — всё это задачи, где контейнерная схема работает значительно эффективнее прямой загрузки.

Почему выгодно купить МК-3512-02 у официального дилера

Официальный дилер обеспечивает полный пакет документов на машину, включая паспорт транспортного средства и сертификат соответствия, гарантию производителя на шасси и надстройку, предпродажную подготовку и техническую консультацию при подборе комплектации. Поставка осуществляется по всей России; при необходимости специалисты организуют доставку в отдалённые регионы.

Лизинг — наиболее распространённый инструмент приобретения коммунальной спецтехники для юридических лиц. МК-3512-02 в лизинг позволяет ввести машину в работу без полной единовременной оплаты: бункеровоз начинает зарабатывать с первого рейса, а лизинговые платежи распределяются по удобному графику. Кредитные программы для ИП и юридических лиц расширяют варианты финансирования. Trade-in позволяет зачесть стоимость имеющейся техники в счёт покупки новой. Коммерческое предложение с актуальной ценой и расчётом лизинга подготавливается в день обращения.


Часто задаваемые вопросы

✅Что такое МК-3512-02?

МК-3512-02 — контейнерный мусоровоз (бункеровоз) производства ОАО «Ряжский авторемонтный завод» на шасси МАЗ-5550С3 или МАЗ-555025. Предназначен для загрузки, перевозки и самосвальной выгрузки сменных металлических контейнеров объёмом 8 м³.

✅Как работает портальный механизм?

Портальный механизм захватывает бункер за проушины, поднимает и устанавливает на платформу машины. Весь цикл подцепки выполняется водителем самостоятельно без выхода из кабины и без дополнительной техники.

✅Какой объём контейнера?

8,0 ± 0,2 м³. Масса принимаемых отходов — до 10 780 кг. 

✅Какие отходы можно вывозить?

Строительный и крупногабаритный бытовой мусор, промышленные отходы, твёрдые коммунальные отходы, упаковочные материалы. Загрузка — вручную или погрузочными средствами.

✅Какие двигатели устанавливаются?

ЯМЗ-53653.10 (238 л.с.) или БМВК 7Д6.270Е5 (269 л.с.) — оба соответствуют Евро-5.

✅Какова полная масса машины?

20 500 кг. Нагрузка на переднюю ось — 7 500 кг, на заднюю тележку — 13 000 кг.

✅В чём преимущество бункеровоза перед мусоровозом прямой загрузки?

Машина не стоит и не ждёт загрузки: бункер оставляется на объекте заранее, заполняется в удобном темпе, а машина приезжает к готовому контейнеру. Один бункеровоз с парком сменных контейнеров может обслуживать одновременно десятки точек.

✅Можно ли купить МК-3512-02 в лизинг?

Да. Доступны лизинговые программы для юридических лиц и ИП. Также возможен Trade-in с зачётом стоимости имеющейся техники.

✅Есть ли машины в наличии?

Часть машин доступна со склада. Конкретные комплектации и сроки поставки уточняются у менеджера.

✅Какая гарантия предоставляется?

Официальная гарантия производителя на шасси и надстройку. Гарантийное обслуживание — в авторизованных сервисных центрах МАЗ.

✅Возможна ли доставка в регион?

Да, поставка организуется по всей России.

 



Наши преимущества

Лизинг МАЗ

Выгодная ценовая политика
Продажа в кредит, лизинг
Весь ассортимент в наличии и на заказ
Сжатые сроки поставки
2 ТО грузовой техники в подарок