Допустимая полная масса, кг:
27000
Масса снаряженная, кг: 7340
Грузоподъемность, кг: 20000
Объем кузова, куб.м: 30
Вид разгрузки : боковая
Все характеристики
Масса снаряженная, кг: 7340
Грузоподъемность, кг: 20000
Объем кузова, куб.м: 30
Вид разгрузки : боковая
Все характеристики
под заказ
Характеристики
- Допустимая полная масса, кг
- 27000
- Масса снаряженная, кг
- 7340
- Грузоподъемность, кг
- 20000
- Объем кузова, куб.м
- 30
- Вид разгрузки
- боковая
- Ширина, мм
- 2550
- Габаритная длина платформы, мм
- 9870
- Количество осей
- 3
- Подвеска
- рессорная
- Размер шин
- 385/65 R22,5
- Oшиновка
- двухскатная
- Модель
- 852911В
Описание
Габаритные размеры прицепа:Длина 9870 мм
Ширина 2550 мм
Высота 3 050– от опорной поверхности до верхней кромки боковых бортов кузова) мм.
Масса:
- Снаряженная масса прицепа 7 340 кг
- Полная масса (с грузом) 27 000 кг
- Масса перевозимого груза 20 000 кг
Монтажная база Шасси прицепа производства: ООО « Планета»
Оси прицепа: Производства КНР, H eko L1
Поворотный круг: Производства КНР
Тормозная система: Пневматическая, двухпроводная
Тип рабочих тормозных механизмов: Барабанные
Стояночная тормозная система: Тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Антиблокировочная система тормозов: Есть
Подвеска передняя: Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах
Подвеска задняя: Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах
Количество осей/колес: 3/6+1
Колеса Дисковые: 7.0-20
Размерность шин 385/65 R22,5
Марка, производитель шин: Taitong, КНР
Самосвальный кузов: Разгрузка направо и налево, два гидроцилиндра
Внутренние размеры кузова:
Длина 7355 мм
Ширина 2370 мм
высота 1700 мм
Объем кузова: 26.2 или 30 м.куб.
Боковые борта состоят из 3-х(трех) частей,
Запоры бортов: Механические, с ручным отпиранием
Поперечины основания кузова:
1) стойки передних, боковых и задних бортов выполнены виде трубы прямоугольного сечения– 6мм;
2) поперечины которые располагаются между поперечинами боковых стоек бортов выполнены виде трубы прямоугольного сечения сваренной из двух швеллеров, толщина листа из которого сделаны швеллера – 3мм, нижние полки поперечины с правой и с левой сторон выполнены с уклоном;
Конструкция каркаса кузова: на два продольных лонжерона (сечение прямоугольная труба) сверху монтируются поперечины кузова.
Площадка для обслуживания тента, и устройства сматывания-разматывания тента располагается на переднем борту. Есть
Каркас тента с приспособлением для сматывания-разматывания тента, Есть
Наши преимущества
Выгодная ценовая политика
Продажа в кредит, лизинг
Весь ассортимент в наличии и на заказ
Сжатые сроки поставки
2 ТО грузовой техники в подарок